Какие любопытные трансформации происходят с некоторыми предметами! Взять хотя бы седан: несколько сотен лет назад так называли носилки с креслом, которые использовались для перемещения людей, а сегодня это слово обозначает популярный тип кузова. Наш рассказ о чудесном превращении стула в автомобиль.
Носилки премиум-класса
В 16 веке на юге Италии появилось необычное средство передвижения, получившее название «седан». Это были носилки, на которых стояло роскошное кресло (в переводе с итальянского «sede»), а над ним располагался навес. На этом стуле, как на троне, восседал важный и состоятельный человек, а слуги несли своего господина в нужное место.
Подобный вид передвижения был и в Азии, только там его называли паланкин, в Японии – каго, а в Китае – цзяо (кстати, цзяо до сих пор используется в своей стране для свадебных церемоний).
В те времена поездка в седанах и паланкинах символизировала богатство и статус. Как правило, этот «транспорт» стоял на улице, и его можно было взять в прокат.
Из чего делались седаны
В Китае седаны изготавливали из бамбука – лёгкий и податливый обработке материал идеально подходил для этого дела. На Востоке встречались два вида седанов: упрощенные из ротанга и сложные кресла-паланкины.
У первых было только сплетенное из ротанга сиденье: его крепили к бамбуковым шестам, а внизу веревками привязывали узкую доску, на которую пассажир мог ставить ноги. Вторые, паланкины, были куда более продуманными: солидные закрытые кресла, для защиты от солнца и дождя имелись брезентовые капюшоны.
Всему свое время
Стулья-седаны долго оставались популярным средством передвижения. Но с середины 20 века все чаще и чаще звучало недовольство людей, которые выступали против использования человека как «вьючного животного». Люди возмущались, когда видели седаны и паланкины в фильмах и на плакатах, и со временем этот вид транспорта стал исчезать.
После окончания Второй Мировой стал более доступным моторный транспорт и о седанах окончательно забыли. А вот название осталось: оно перешло к автомобилям с квадратной формой кузова.